咱们华夏人有在饭桌上谈事的习惯,甚至于在饭桌上谈事的成功率比在会议室里谈事的成功率更高一些,张起航自然不可能和大家对着干,在饭菜上来之后,他招呼着大家该怎么吃就怎么吃。
当然,除非是招待重量级的客人,否则上班时间是严禁喝酒的,吃的差不多了,张起航这才开口说道:“我在刚刚进入咱们鲁省地界的时候接到的老冯书记的电话,在和老冯书记讨论完这件事之后,我觉得这件事其实本身并不大,如果咱们的天籁轿车不能在海南试车场和定远试车场进行场地测试,这车就不能完成测试、标定工作了吗?
当然不是!
无非就是测试人员再辛苦一些、测试的时间再长一些,亲自跑到大冬天零下好几十度的东北地区,进行严寒低温条件下的实际使用测试以及冰雪路况测试,又或者亲自跑到七八月的海南和疆省,进行极端炎热条件下的测试…
相比于具备模拟这些环境下测试条件的两家试车场,真正辛苦的还是一线的测试人员和工程技术人员,在座的诸位同志其实是无所谓的…”
面对张起航的这番话,不少同志的脸上都有些尴尬。
张起航却是恍然未觉,接着说道:“在我看来,这件事对咱们更多的其实还是警示意义!”
警示意义?
张起航的话将大家给惊住了:这怎么还扯到警示意义上去了呢?
唯有冯国庆老书记,好像是想到了些什么,脸上若有所思。
“一直以来,我都跟大家强调一件事,那就是爹有娘有不如自己有,如果某个东西别人有而咱们自己不能生产,那就会被人卡脖子,这咱们这个国家、咱们这个民族在过去的100多年时间里用无数国人的血泪积攒出来的血淋淋的教训!
这些教训还不够深刻吗?
可最近这一两年来,受社会上一些所谓学者、公知言论的影响,咱们的一些同志的认识开始转变了,觉得这些人的所谓‘国际大分工’的说法很有道理,认为咱们作为一家汽车制造企业,只要好好地生产汽车就行了,至于其他的零配件,自然会有其他专业的零配件生产企业和单位给咱们提供,大家紧密合作,自然就能够生产出一辆质量合格的汽车,而大家也都能够其中的一部分利润…”
说到这,张起航的目光缓缓的环视过去。
在张起航的目光下,一些同志若有所思,一些同志的目光开始闪烁,而有些同志则似乎是不以为然,当然,还有些同志似乎面无表情。
张起航也不在乎,实际上什么人是什么样的工作态度,这些东西在日常的工作中就已经感受到了,根本不需要张起航此刻在饭桌上感受出来。
略略一顿之后,张起航接着说道:“这个说法或者说理论看上去很美好,但却存在着一个致命的漏洞!那就是忽略了人心的贪婪:有个汽车上的零配件,不说全世界了,全国只有我能生产,我为什么还要老老实实的赚那百分之几的利润呢?随便找个借口弄点借口出来,比如电线短路导致仓库失火了、比如原材料供应出了问题,比如…总之随便找个借口就能提价百分之几、百分之十几乃至更多,不比之前老老实实的做生意赚的多?”
张起航这话一出口,不少同志顿时怔住了:还能这么玩?
有同志忍不住嘀咕道:“这…这不是不讲道理么?”
听到这话,杨志军立刻反驳道:“是啊,这就是不讲道理,比如这次的海南试车场和定远试车场。”
杨志军这话一出口,原本还打算反驳一下的同志,立刻紧紧的闭上了嘴巴:没错啊,这次海南试车场和定远试车场这件事,说到底,不就是这两家试车场利用自己独一无二的优势在故意卡华腾集团的脖子吗?
接着张起航的这个提醒,不少脑子转的比较快的同志甚至想到了如何解决这个问题:直接找到这两家试车场的负责人,表示我们华腾工业集团一方面愿意增加20的测试费用,另一方面对您个人也有所表示…两家试车场“在一个星期内就可以恢复测试条件”的几率有多大?
很大!
别说一个星期了,只好“对您个人也有所表示”的表示足够到位,说不定三天就可以重新开始进行车辆测试工作。
唯有冯国庆老书记微皱了一下眉头。
他倒不是不赞同张起航的话,事实上他格外赞同张起航的说法,作为从抗战年代走来的老人,他太清楚“爹有娘有不如自己有”的道理了,因为自己没有,华夏受过多少欺负?只是这里都是自己的同志,有些话不好说的太激烈,轻咳了一声,冯国庆婉转的说道:“张总,你的意思我明白了,在自力更生这方面,我们做的确实是有些不足、不够,但咱们集团也有自身的历史局限嘛,毕竟才成立这么几年…你觉得咱们应该怎么做才能够迎头赶上、避免这种情况的再次出现?”
听到冯国庆这番转圜、拉弯的话,不少同志暗暗的松了一口气。
这也是组织安排冯国庆来华腾工业集团担任书记的原因:张起航的年纪太轻了,虽然工作能力绝对没问题,但有些时候可能在方式方法上有些问题,这个时候,就需要冯国庆这种经验丰富的同志来帮他充当工作当中的万金油了。
张起航也给了老冯书记足够的尊重,他点点头:“我的有些话可能有些激烈了,还请同志们见谅,我的意思是,专家当然是值得我们尊重的,但这年头从来就不缺滥竽充数、挂着羊头卖狗肉的专家,所以对于外面那些所谓专家的话,咱们还是要有鉴别的听,要带上自己的脑子。
至于具体到咱们的自己,这个其实也很简单,萧规曹随,看看那些世界级的汽车巨头是怎么做的就行了,别人怎么做,咱们就跟着学,这些世界级的巨头在发展到眼下这种程度的时候还保持着这些习惯,那肯定是因为这些东西是成为一家世界级的巨头所必不可少的。
以美国福特汽车、通用汽车和以及东瀛偷油獭汽车这三家当今世界规模最大的汽车工业集团来举例,他们每一家都建设有自己的试车场,都有自己的发动机、变速箱生产能力,都有自己的底盘研发和设计能力,都有包括ECU、TCU的开发和标定在内的汽车电子电器系统的设计和研发能力…”
听到张起航这么说,有些同志有些坐不住了,比如负责纪检工作的张虎同志就忍不住道:“张总,你的意思是咱们集团要建一个自己的试车场?”
“是,”张起航点头道:“我知道一个试车场的投资挺大,但在我看来,对于一家汽车制造企业来说,试车场属于最基础的基础设施,这种基础设施别说那些国际级的汽车巨头了,咱们国内的一汽、二汽这两位老大哥不也兴建了自己的试车场了么?
咱们没有自己的试车场,一方面容易被人卡脖子,在我看来这次的事情就是教训,但另一方面,这次的事情也给我们提了个醒,说明咱们集团在飞速发展的同时,一些基础设施的建设工作没跟上。”
“呃…”
听到张起航这话,张虎一时间不知道该说点什么了。
反倒是冯国庆,此刻旗帜鲜明的站在了张起航的这边:“我认为张总说的对,并且坚决支持张总的决定!
咱们集团要推出的可不止是‘风雅·天籁’这一款车,在今后咱们还要陆续推出许多款车,有些车型也要持续的升级、改进,既然这些车辆都离不开试车场,那么就像是张总说的这样,对于咱们集团而言,这个试车场已经成了集团必不可少的基础设施。
这就意味着,不管是早点建还是晚点建,这个试车场都得建!
既然早晚都得建,那就不如早建!”
说完,冯国庆向张起航点了点头,眼中分明都是赞许。
其实在这之前,张起航曾经和冯国庆讨论过,说咱们是不是建一个大型的、综合性试车场,但鉴于建设一个试车场所需要的巨大投资,以及当时华腾工业集团与海南试车场、定远试车场之间良好的合作关系,冯国庆老书记当时还是有些犹豫和迟疑。
但这次的事情发生了之后,给了冯国庆不小的刺激,让他猛然意识到,有些东西的投入固然很大,但该砸的钱那就必须砸——这次还是汽车的场地测试被人卡脖子了呢,终究还是有解决的办法,可下次如果是某个核心零配件被人卡脖子了,咱们怎么办?
可以这么说,经过了这次的教训和经验之后,老冯书记对于张起航此前和自己提过的打造全产业链的计划,是赞同的不能再赞同。
对于冯老书记的态度转变,张起航自然是欣慰的,他微微颔首道:“我和老冯书记的看法是一样的,其他同志还有没有什么不同的看法、观点?”
集团总经理兼常务副书记、集团书记这两位最核心的大佬都已经明确表态赞同了,其他人还能反对?
大家又不傻。
哪怕是张虎,在迟疑了一下之后也说道:“既然咱们集团后续也需要用到试车场,建一个也没问题,可眼下的这个事情该怎么处理?”
是啊,眼下这个情况该怎么处理?
张虎的问题,让不少人的目光都落在了张起航的身上。
实话实说,很多测试工作固然是可以通过实际路测来解决,但为什么测试场还是成为了汽车制造企业的标配?就是因为试车场的出现极大的降低了厂家的测试成本:
比如气候实验室几乎是所有试车场的标配,这种专业的气候实验室可以模拟从零下五六十五六十摄氏度到零上五六十摄氏度的、一辆车能够遇到的所有正常的和极端的天气,有了这个气候实验室,厂家就不用等到冬天的时候跑到最北方的漠&河去做极寒天气下的车辆稳定性测试以及各类标定,也不用在七八月的大夏天跑到马路上能够煎鸡蛋的海南和疆省去做极端高温高热下的车辆稳定性测试以及相应的标定。
如果没有这个气候试验室,就需要整个测试团队亲自跑去漠河或者海南去,十几辆车和相应的人员、设备,一路上的衣食住行、人员开支和补贴,及到了目的地之后的一应开销,这些得多少钱?
没个大几百万乃至上千万根本想都不用想。
可现在呢,只要有个气候实验室,这些测试工作,全都可以在试车场内解决,对于厂家来说,是大大的节省了开支。
这还只是节省的最直接的资金支出,还没算时间成本呢,如果算上节省的时间成本,那就更多了…那么问题来了,现在怎么办?
看到大家的反应,张起航笑了:“怎么?这么一个小问题还难道大家了?我们要建自己的试车场这是一回事,但就算我们自己建试车场,从前期的选址到投入使用,最快也要三四年过去了,稍微耽搁一下,四五年也不是没可能…所以大家为什么这么看着我?不会觉得我打算建一个试车场,就打算跟海南试车场和定远试车场闹掰吧?”
您不是这么想的啊…
听到张起航这话,之前几位担心张起航年轻气盛的集团副总,暗暗的长出了一口气:你不是这么想的就好。
张起航接着说道:“建试车场那是未来的事,至于眼下的问题,咱们就按照规矩来,这样,老杨,你代表咱们集团亲自上门拜访海南试车场,老刘,你去定远试车场,到了之后大家的态度都客气一点,礼数要周到,跟人家好好商量商量…不管怎么说,该有的态度该是要有的。”
在自己一方摆出了如此有诚意的态度之后,如果对方还不给面子,那就是另外一说了。
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