十二星座之双子座级战列舰

　　1901年，德国为了获得英国的无畏战列舰计划，不得不向中国下海军订单。这是德国首次在国外订造战列舰，也是中国海军兵工厂首次对外销售战舰。

　　双子座级战列舰，为中国皇家海军十二星座战列舰第三级，该级舰作为无畏时代战列舰而诞生，在设计初衷上，帝秦皇家海军就本着赚钱和挑唆英德海军军备竞赛为目的。

　　双子座级战列舰，不论在设计吨位上，还是火力系统，甚至包括航速上，都是全面压制英国无畏级战列舰的。因此，英国海军不得不加大无畏舰吨位，研制克制双子座级战列舰的新式战列舰。

　　这是她的优点，但是战舰没有完美的，她的缺点同样也存在。

　　因为德国人的古板，该级舰虽然在中国建造，但是德国人不注重战舰的适航性，这跟德国一直处于波罗的海，没有远洋要求有关。因此，该级舰在适航性上要比英国战列舰差了很多。二级火炮在深海或者大风浪下是无法有效射击的，因此严格的说，在火力上，跟无畏舰是有差距的。

　　同时，由于双子座级战列舰是中国建造，承袭了太多的英国造舰方式，武器口径也都是英国式的，对于德国海军后勤是个巨大的挑战，因此该级舰在大多数情况下都是只担任德国本土舰队旗舰，巡视沿海，并未参战。

　　双子座级战列舰，由帝秦珍珠港造船厂承建，设计建造一艘，命名：双子号。

战舰定级：双子座级建造单位：中国皇家海军珍珠港造船厂设计者：巡洋舰　　战舰型号：Battle侍p

　　下水日期：1902

　　排水量:

22,736吨轻载;23,957吨标准;25,070吨正常;25,960吨满载尺寸:全长/水线x最大宽度x吃水　　557.74英尺/557.74英尺x90.55英尺x27.89英尺(正常装载)

170.00米/170.00米x27.60米x8.50米　　军备:

8－12.00英寸/305毫米火炮(4x2火炮),864.00磅/391.90千克炮弹,1902式　　后膛炮安装在旋转炮塔内(在炮塔座上)

在中心线艏尾,均匀分布,2升高的炮座－背负式12－6.00英寸/152毫米火炮在单装炮架内,108.00磅/48.99千克炮弹,1902式后膛炮安装在炮台内炮座上安装在两侧,全在前部12火炮在各个船体墙内炮台－在深海内有限使用12－3.00英寸/76.2毫米火炮在单装炮架内,13.50磅/6.12千克炮弹,1902式后膛炮安装在炮台内炮座上安装在两侧,全在船尾4火炮在各个船体墙内炮台－在深海内有限使用舷侧重量8,370磅/3,797千克　　每炮备弹,主炮组:150

4－21.0英寸/533.4毫米水中的鱼雷发射管　　装甲:

　　－装甲带:宽度(最大)长度(平均)高度(平均)

主要:13.0英寸/330毫米410.00英尺/124.97米11.50英尺/3.51米艏艉:5.00英寸/127毫米235.00英尺/71.63米11.50英尺/3.51米上部:6.00英寸/152毫米410.00英尺/124.97米8.00英尺/2.44米主装甲带覆盖113的正常长度　　－鱼雷防护壁:

2.00英寸/51毫米410.00英尺/124.97米27.00英尺/8.23米　　－火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮塔座/地井改速射炮(最大)

主炮组:13.0英寸/330毫米8.00英寸/203毫米8.00英寸/203毫米　　二级:6.00英寸/152毫米－－

　　三级:6.00英寸/152毫米－－

－装甲甲板:3.00英寸/76毫米,指挥塔:11.00英寸/279毫米　　轮机组:

　　燃煤式锅炉,蒸汽机,

直接传动,4轴,54,142轴马力/40,390千瓦24.00节航程4,500海里在10.00节　　最大排水量下燃料仓载重2,003吨(100煤炭)

　　人员配制:

　　耗资:

￡2.096百万/8.383百万　　正常排水量分配重量:

　　武装:1,046吨,4.2

　　装甲:9,177吨,36.6

　　－装甲带:3,958吨,15.8

　　－鱼雷防护壁:819吨,3.3

　　－武装:2,103吨,8.4

　　－装甲甲板:2,094吨,8.4

　　－指挥塔:203吨,0.8

　　轮机组:3,008吨,12.0

　　船身,配件&设备:9,505吨,37.9

　　燃料,弹药和补给:2,334吨,9.3

　　杂项重量:0吨,0.0

　　全面生存力和抗浪能力:

　　生存力(击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹):

35,616磅/16,155千克41.2x12.0英寸/305毫米炮弹或5.6枚鱼雷　　稳定性(低于1.00为不牢固):1.12

定倾中心高度5.3英尺/1.6米横摇周期:16.5秒　　稳定性－作为炮击平台(平均50):67

　　－后座力效果(限制角不应超过1.00):0.58

　　航洋性能(平均1.00):1.34

　　船体线形特征:

船体拥有升起的中部船楼前端　　填充系数:0.623

　　长宽比:6.16:1

船身长度因素下‘正常速度‘:23.62节　　动力转到波的形成在最高航速:53

　　调整(最大稳定性0,最大坚固性100):50

船艏像(正数角船艏像向前):－10.00度角尾外伸部分:0.00英尺/0.00米　　干舷高度(测量位置同总长的百分比):

－船首:28.00英尺/8.53米－前甲板(21):28.00英尺/8.53米　　－中央(67):24.00英尺/7.32米(16.00英尺/4.88米船尾船楼端部)

－后甲板(16):16.00英尺/4.88米　　－船尾:16.00英尺/4.88m

－平均干舷高度:23.09英尺/7.04米　　空间－船体水线下(弹药库/轮机仓,低更好):95.4

　　－水线以上(生活/工作区,高更好):167.6

水上机区域:37,738平方英尺或3,506平方米　　排水量因素(排水量/装载):106

结构重量/船体表面面积:175磅/平方英尺或856千克/平方米　　船体强度(相对值):

　　－横截面强度:1.04

　　－纵向强度:2.06

　　－综合强度:1.11

轮机仓,储物仓,水密仓的船体空间充足优秀的人员生活和工作区域好的航洋性,能安全度过恶劣天气