第一千三百七十八章 宣平十九年:巨大的变迁

　　宣平十九年，绝对是大唐帝国统一了华夏之后变化最大的一年。

　　这一年了，人们开始乘坐火车和轮船出行，金陵城和上海的通行时间，被压缩到一天之内！

　　长江航运公司的仕女号，为了和冯氏航运公司竞争，捍卫国内第一航运公司的名头，冒险采用昼夜持续航行，并不惜冒着蒸汽机损伤，甚至船毁人亡的风险，创造了金陵城前往上海的航行时间记录。

　　他们在顺风顺水，同时风帆全开，蒸汽机功率全开的情况下，把平均航速保持在了十二节以上，全程只用了十八个小时不到，他们创造了历史！

　　而京镇线上，直隶铁路公司开始喊出了‘一天往返’的口号，人们早上从金陵城出发，中午就能够抵达镇江，然后乘坐火车返回金陵城，在傍晚时分就能够回到金陵城，完成一天往返的路途！

　　这一年，大量的工厂开始应用更高的效率，更低成本的高压工业用蒸汽机，并生产出来更多，更加廉价的商品，进而铺满市场。

　　所以啊，如今鞑靼人的主力骑兵正在西边，和哈萨克汗国以及叶尔羌汗国交战，这背后被帝国干了一票后，面临着两线作战的困局，人家俺答汗也是干脆，反正打大唐帝国打不过，干脆求和，至于在东线损失的财货，从西边抢更多回来就是了。

　　这才有了俺答汗主动求和的事！

　　帝国方面考虑到目前在西北地区补给困难，西北铁路还要好几年以后才能够看到，维持大军长期作战花费太大，难度也大。

　　同时也是考虑到祸水西引，让鞑靼人先去中亚乃至西亚、东欧地区干一票，利用鞑靼人之手先把当地的比如哈萨克汗国，叶尔羌汗国，乃至更西边的波斯萨菲王朝、奥斯曼帝国等乱七八糟的蛮夷土著先杀一遍。

　　缓解以后帝国大规模西征的时候所遭遇的抵抗力，以鞑靼人征战异族的尿性，所到之处毁家灭国那是再正常不过了。

　　当然了，和鞑靼人缓和关系，也不排除俺答汗送来的数十名异族女子的关系，除了鞑靼人自身的贵族女子，嗯，包括俺答汗的一个嫡亲孙女外，还有来自不同的国家和民族，各有不同的风情的诸多公主之类的。

　　而俺答汗为了讨好圣天子也是花费了一番功夫的，至少是了解了李轩的审美观，这送过来的女子都是符合圣天子的审美观的。

　　面对葡萄牙人的这种无礼挑衅，不得已之下，探险船队被迫进行‘主动进攻式自卫’，通过炮击了葡萄牙人的这个港口以表示大唐帝国的友好，并派遣了了两百多人登陆用子弹亲切地慰问了当地的葡萄牙驻军，杀伤了数百人后，这才是收获了葡萄牙人的友谊，成功获得了食物和淡水等补给。

　　之后，探险船队为了避免麻烦，直接改变航向，放弃了前往北美洲东海岸的打算，准备直接横渡南大西洋。

　　最后他们成功抵达了非洲西海岸，随后绕过好望角，并进入了印度洋，这一海域对于大唐帝国而言就没有什么好奇的了，他们并没有前往印度，而是横渡了印度洋，利用了洋流直接前往澳洲，在抵达澳洲后，这才北返进入南洋，并最终回到了上海港。

　　整个环球航程，持续了差不多三年左右，花这么多时间的缘故，是因为他们除了航行外，还得花很多时间寻找补给，修补船只，同时还需要探查沿途遇到的土地。

　　并完成一项很重要的工作，那就是在沿途所遇上的所有地方，不管是岛屿还是大陆什么的，通通都是竖起一个石碑，清一色的大唐领土！

　　这一次的黄球航行，表面上看并没有带来什么经济利益，甚至都没有什么开创性的意义，因为人家欧洲人早就探索出环球航线了，但是其对于大唐帝国而言，依旧是非常重要的，以前只能是从地图上看到的，只听别人口中说的地方，却是亲眼看到了，并且是制定了非常宝贵的航海图。