第二八二章 套路
叶宁虽希望整个网文圈越来越好、网文的市场越来越大，可以依靠网文挣钱的作者、网站越来越多，为此他一直在努力。但他却不希望自己龙头老大的地位受到威胁。没有人喜欢被压一头，何况一直以来的王者。
不过目前真正能挑战起行地位的网站还没有出现，现在的各个网站也只是可以在某本书或者某一个分类实现短期的超越起行，想要全面压制根本不可能。
相对于起行来说，其他网站主要是底蕴不足。许多网站费劲心思，投入大量的资源可能只有一本作品可以进入排行榜，还不是很好的位置。但是起行却可以在任一个分类当中找出几十本可以冲榜的作品，可以登顶的作品都不止一本。这就是大站的底蕴。
也正是因为有这种底蕴，在受到其他网站的挑战、威胁时，起行并不担心，因为它有底气可以很快的夺回优势。之所以气愤也只是感觉被削了面子，有损网站声誉，而不是被超越的挫败感。起行，从不言败。
再者说回来了，目前也仅仅只有海豚网压了起行一次。而且海豚网也不算是大网站，顶多算是中等规模，对起行也造不成多少影响。况且这个优势也保持不了多久了。
目前网文圈网站不少，可真正的大网站也就是起行和逐风两家。虽然目前还没有明确的标准来定义什么是大网站，什么是小网站，但能称得上大网站的网站不但要有高收入的顶层作者，也要有数量众多的中下层作者，整个作者的收入是塔状结构。
首先是高收入的顶层作者，最少也要有年入百万的收入，而且还不止一位。然后就是年入十万以上的中层作者以及年入在五万左右的中下以及年入一两万元的下层作者和无收入或者收入少得可怜的底层作者。更关键的是这些作者并不是固定的，每一级之间都有宽敞的上升通道。
可能许多人觉得任何行业都是金字塔结构。就算在网文圈当中又有哪个网站不是这种结构呢？其实，目前许多新成立的网站还真不是金字塔结构。
因为网文的快速发展，新成立的网站早已没有早期那种网站创始人对于网文深沉的喜(ài)，目前的网站都是奔着挣钱来的。(qíng)怀、(rè)血都没有钞票实在。
网站抱有这种目的也很正常，毕竟现在为(ài)发电的人越来越少了。可是因为所有人都抱着这种想法入场，就造成了大部分网站都是急功近利，急于求成，没有时间培养作品，也没有时间等待作品的培养。
一本书如果有了收益，可能全站的资源马上会投向这一本作品，而放弃其他收益不高或者没有收益的作品。这种新网站的收入结构极其不正常，它就像一面墙被砸上了一颗钉子，只有这一个钉子突出，其他人都是那面被忽视的墙。
这种网站虽然可以培养出年入百万的作者，但是下面年入五十万、二十万、十万甚至五万、三万的作者都少的可怜。而这种畸形的发展模式也让网站的抗风险能力很低。一旦顶层寥寥无几的几本甚至一本作品的收益断了以后，网站又会从头开始。当然，也有可能倒闭。
从去年无线阅读兴起到现在成立的新网站已经不计其数了。这些网站投资都不大，一两百万甚至几十万就可以了。要知道现在的一两百万和叶宁成立起行时的一两百万的价值已经不可同(rì)而语了。
这些网站也知道自己本钱少，没名气，很难吸引到作者前来。所以为了吸引作者，他们多是通过买断的方式吸引作者加入网站。因为这种网站，没有一个稳定的收益，作者也不敢冒险。
同时也因为他们的规模小，那点资金养不了多少作品，经不起折腾，所以在选择作品的时候也很慎重，它们会尽量选择贴合无线读者的阅读口味，风格类似于各个排行榜作品的小说签约。而且随着无线阅读这一年多的发展，一些网站为了稳妥更是呼吁作者开始模仿各个排行榜上的作品。
他们会分析畅销作品的特点，火爆的元素，找出它受欢迎的精髓，进行跟风、仿写。
不得不说金钱的力量是巨大的。在利益驱使下，许多在无线端大火的作品被许多网站、作者研究了一个通透。许多人更是拿出来了学生时代做阅读理解的架势分析火书，有一些广为人知被许多人奉为金科玉律的火爆元素可能连原作者都不知道。
像玄幻文，尤其是目前无线端绝对的霸主《斗破乾坤》更是许多人分析、模仿的对象。为此还有人结合其他的玄幻作品总结出了各种玄幻火书的(tào)路。
像什么扮猪吃虎：主角一开始很低调，大家都以为主角是个废材、弱者，然后主角被迫露出实力，大杀四方，震惊全场。
还有无形霸气：一些大人物夸赞主角，然后引起大人物手下的不满，嘲讽主角，等到主角亮明(shēn)份，手下人瞬间吃惊。
拉仇恨：反派嚣张跋扈、仗势欺人，侮辱了主角，并且动了手，但是反被主角教训，因此结下怨恨。中间还可以加入反派家族、门派等所在势力的报复，进一步吸引读者等等。
最有趣的还是有人还写了一首打油诗，道出了许多玄幻文的特点：
升级打怪捡宝贝，山洞学院拍卖会 做完任务下副本，仙界神界换地图。
天赋奇佳根骨好，修练一年顶十年 炼丹练器练阵法，我是多面小能手。
戒指里面有老头，收个宠物是神兽。
在网文发展初期虽然就有跟风、模仿的现象存在，并且知道现在没有断绝，但是一直以来这种(qíng)况也只是零星存在，并不多。可是随着无线阅读的崛起，这种行为却有愈演愈烈之势，似乎成了一条捷径。